Úkraína og albjóðlegar stofnunar samþykktu áætlir um enduruppbyggingu samgöngukerfisins
Forsætisráðherra Úkraína og albjóðlegir samstarfsaðilar samþykktu áætlir um enduruppbyggingu áverkominu samgöngukerfi, þar á meðal vega, járnbrauta og hafnarinnar. Áætlin leggur áherslu á neyðarfínansieringu, öryggi og stuðning við útflutning. Nokkrar Evrópubjandsríki styrktu einnig Fjársveinn til stuðnings við samgöngur Úkraína, sem hefur nú fagnað um 10 milljónum evra.
Helstu atriði
- Skoðunin fór fram í tengslum við setu vinnuhóps um flutninga og lagerfæði.
- Verðursetnið var á enduruppbyggingu vega, járnbrauta og hafnarinnar.
- Samþykkt var að innleiða net WIM-tæja sem vega vagni í hraða á flutningi.
- Shveikin, Litháen, Noregur, Þýskaland og Eistland styrktu Fjársvein stuðnings samgöngna Úkraína.
- Fjársveinninn hefur fagnað um 10 milljónum evra til brýstivara viðgerða og kaupa á búnaði.
- Ríkisstjórnin samþykkti greiðslu allt að 80% af tjónum á einkulasveðum frá árásum Rússlands.
- Fram til þess hefur Rússland skemmt eða eytt 1.223 hafnarbyggingum og 297 einkulasveðum.
Hvers vegna þetta skiptir máli
Enduruppbygging samgöngukerfisins er mikilvæg fyrir útflutning og stöðugleika íslandsk frá flutningskeðjum. Alpjóðlegt fjármagn styður við enduruppbyggingu vega, járnbrauta, hafna og landamanna, en WIM-tæki, mótun shelters og fyrirvaraflækir eru ætlað að auka öryggi og stöðugleika flutningskerfisins. Fyrir varslað fyrir tapsmeðferð einkulasveða getur einnig auðveltað endurvinnslu þeirra.
Hvað gerðist
Þróunarráðuneytið í Úkraína hélt fundi með fulltrúum Evrópíska fjárfestingarbankans, Heimspabanka, Evrópska endurreisings- og þróunarbankans, Evrópsku nefndarinnar og sendi fulltrúum. Fundurinn fór fram í tengslum við vinnuhóp um flutninga og lagerfæði. Þar var samþykkt að samþykktar yrðu forgangsmiðuðarfjárhagsþörf fyrir vegakerfi, járnbrautir og hafnarverkefni, en sérstaklega var fjallað um enduruppbyggingu vega, þróun flutningsleiða og endurskoðun járnbrautaþjónustunnar. Einnig var samþykkt að þróa landamanna, koma upp mótun shelters, innleiða WIM-tæki og modernize hafnarþekjur stórsvaðið og Danubíusvæðisins. Þá var rætt um að draga inn einkafjárfestingar í gegnum samningaverkefni í Chornomorsk og Odesa. Eftir fundinn samþykktu aðilar að samþýnta næstu skref í samræmingu tæknilegrar hjálpar og að flýta sameiginlegum innanhaldsmálum.
Hvernig úkraínskar heimildir lýsa atburðinum
Úkraínskar fréttir leggja áherslu á þátttöku ríkisstjórnar, alþjóðlegra banka og sendi fulltrúa, en einnig á innriði eftirfylgni um enduruppbyggingu vega, járnbrauta, hafna og landamanna. Þær gera einnig sérstakt áhuga á nýjum reglum um bætur fyrir skemmdar einkulasveðir og að því að koma einkafjárfestingum inn í hafnirnar í Chornomorsk og Odesa.
Hvernig erlendar heimildir lýsa atburðinum
Hlutverk albjóðlega samstarfsaðila kommer fram í þátttöku Evrópubjandsríkja í Fjársveini stuðnings samgöngna Úkraína, þar sem uppsafnaðir fjármunir eru um 10 milljónir evra. Megináhersla er á sameiginlegri fjármögnun til aðskapra viðgerða og búnaðakaupa, en einnig á samræmingu albjóðlegrar tæknilegrar hjálpar.
Baksvið
Fullgangið innfermi hefur valdið miklum skemmdum á efnahagkerfi og flutningskeðjum Úkraína, sem hefur dregið út möguleikum landsins til útflutnings. Sær á flutningi og á sjó- og ánflutningi þarf sérstaklega að modernisa vegna stöðugra árása árásarhertara. sérstakt áhersla er lögð á moderniseringu stórsvaðið og Danubíusvæðisins og að fá einka fjárfestingar inn í hafnirnar í Chornomorsk og Odesa.