Avtostrada stöðvar öll ríkisfinansuð verkefni í Úkraínu
Úkraínska verktakafyrirtækið Avtostrada hefur stöðvað vinnu á öllum ríkisfinansuðum verkefnum eftir að fjármálaráðuneytið frysti fjárveitingar til fjárfestinga. Stjórnandinn Maxim Shkil tilkynnti um stöðvunina á Facebook og sagði ákvörðunina hafa verið tekin án fyrirvara eða samtals við atvinnulífið. Ákvörðunin fellur inn í víðtækari hagræðingu ríkisstjórnarinnar á öllum útgjöldum utan varnarmála.
Helstu atriði
- Avtostrada stöðvar vinnu á öllum ríkisfinansuðum verkefnum.
- Ástæðan er ákvörðun fjármálaráðuneytisins um að frysta fjárveitingar til fjárfestinga.
- Maxim Shkil, eigandi Avtostrada, sagði að ákvörðunin væri tekin án fyrirvara eða samtals við atvinnulífið.
- Avtostrada er eitt stærsta vegagerðar- og innviðafyrirtæki Úkraínu og vinnur meðal annars að lestarbrautinni til Vynohradar í Kænugarði.
- Snemma í september frysti ríkisstjórnin útgjöld utan varnarmála vegna tafa á alþjóðlegri fjármögnun.
- Fjármálaráðherra Serhiy Marchenko sagði 10. september að ósamræmdum útgjöldum yrði frestað til desember og fjárfestingarverkefnum slegið á frest.
Hvers vegna þetta skiptir máli
Eitt stærsta innviðafyrirtæki Úkraínu stöðvar ríkisstödd verkefni, sem getur tafíð stórum framkvæmdum í Kænugarði og annars staðar. Stöðvunin endurspeglar víðtækari þrengingu ríkisstjórnarinnar á útgjöldum utan varnarmála, sem tengist töfum á alþjóðlegri fjármögnun. Slíkar fjárfestingafrystingar geta veikt enduruppbyggingu og viðhald innviða á stríðstímum.
Hvað gerðist
Verktakafyrirtækið Avtostrada tilkynnti að það stöðvi vinnu á öllum ríkisfinansuðum verkefnum eftir að fjármálaráðuneytið frysti fjárveitingar til fjárfestinga. Eigandinn, Maxim Shkil, tilkynnti um stöðvunina á Facebook og sagði ákvörðunina hafa verið tekin án nokkurs fyrirvara eða samtals við atvinnulífið. Avtostrada er eitt stærsta vegagerðar- og innviðafyrirtæki landsins og tekur þátt í meðal annars byggingu lestarbrautarinnar til Vynohradar í Kænugarði, gerð Kharkivske-vegarins og viðgerðum á gatnamótum við Chernіhіvska-lestarstöðina. Áður hafði ríkisstjórnin snemma í september fryst öll útgjöld utan vernduðu útgjaldanna vegna tafa á alþjóðlegri fjármögnun, en upphaflega var talið að laun opinberra starfsmanna, félagslegur stuðningur og reglubundnar millifærslur til sveitarfélaga yrðu ekki fyrir áhrifum. Þann 10. september staðfesti fjármálaráðherra Serhiy Marchenko að ósamræmdum útgjöldum hefði verið frestað til desember og fjárfestingarframkvæmdum slegið á frest.
Hvernig úkraínskar heimildir lýsa atburðinum
Úkraínsku fjölmiðlarnir leggja áherslu á hversu skyndileg ákvörðunin var og að engin samráð var haft við atvinnulífið áður en fjárveitingar voru frystar. Þau benda jafnframt á bein áhrif á tiltekin Kænugarðsverkefni, svo sem lestarbrautina til Vynohradar, Kharkivske-veginn og viðgerðir á Chernіhіvska-gatnamótunum.
Baksvið
Ríkisstjórn Úkraínu hafði þegar fryst útgjöld utan vernduðu útgjaldaflokka snemma í september og frestað ósamræmdum útgjöldum til desember, ásamt því að stöðva fjárfestingarframkvæmdir. Fjármálaráðherra Serhiy Marchenko staðfesti þetta 10. september. Forsætisráðherra hafði 1. september lýst yfir strangri hagræðingu á útgjöldum utan varnarmála, en ítrekað að lífeyrir og laun yrðu áfram fjármögnuð. Þingmaðurinn Olha Vasylevska-Smahliuk sagði 15. september að einungis félagsleg útgjöld, laun opinberra starfsmanna og rekstur hermanna væru fjármögnuð. Úkraína hefur varað við því að landið geti glatað um 29,5 milljörðum dollara í alþjóðlegri fjármögnun ef ekki verður staðið við nauðsynlega samninga.