Fyrsta tanksveikið með rússnesku diesli til Bandaríkjanna er sent í ferð
Agioi Fanendes hlaupið með um 35.700 tonn af rússnesku diesli frá Primorsjk í Póstaríkinu í fyrsta sinn eftir að Bandaríkin létu af sanksíum. Skipið er stjórnað af gríska fyrirtækinu Eastern Mediterranean Maritime, sem mærdarhafandi er milljónærðamaðurinn Tanasis Martinos. Áætlað er að skipið komi til Bandaríkjanna þann 7. nóvember.
Helstu atriði
- Agioi Fanendes hlaupinn með um 35.700 tonn af rússnesku diesli eða tæplega 270.000 barrel frá Primorsjk.
- Skipið er undir maltísku fánanum og tilheyrir Maltatankers Shipping.
- Eastern Mediterranean Maritime stjórnar skipinu og býr yfir meira en 70 skipum.
- Tanasis Martinos á fyrirtækið.
- Agioi Fanendes áætlað að sigla til Bandaríkjanna þann 7. nóvember.
- Leyfi Bandaríkjanna gildir til 7. apríl 2027.
- Samstarfið gerir ráð fyrir yfir 300.000 tonnum af diesli í fyrsta loti, 500.000 tonnum í nóvember og síðan einum milljón tonnum.
Hvers vegna þetta skiptir máli
Sendingin merkir að fyrri áætlun um kaup Bandaríkjanna á rússnesku diesli hefur komin úr skugga yfir raunverulegar flutningar. Hún розширюет þannig skipssamstarf við skip sem hefur reglulega komið í rússnesk olíuhafnir síðan fulla ó friðarinnar. Umfangur samstarfsins gæti haft áhrif á eldskips- og orkufuelmarkaðir í Bandaríkjum og á heims-markaði auk áhrifin af sanksíum gagnvart Rússlandi.
Hvað gerðist
Tankerinn Agioi Fanendes, sem stjórnað er af Eastern Mediterranean Maritime, hlaupinn um 35.700 tonn af rússnesku diesli í höfninni Primorsjk. Skipið tilheyrir Maltatankers Shipping og fær sig undir maltíska fánanum, en fyrirtækið sem stjórnar því á fann eign Tanasis Martinos. Það er upplýst að skipið eigi heim til Bandaríkjanna og að áætlað sé að það því komi þann 7. nóvember. Leyfi Bandaríkjanna til umbasa viðskipta með rússneskt diesel gildir til 7. apríl 2027. Samkvæmt fyrri samstarfi hefur Rússland átt að afhenda yfir 300.000 tonn núna, 500.000 tonn í nóvember og síðan eina milljón tonna til Bandaríkjanna. Samkvæmt upplýsingum hefur Dmittri Peskov, talsmaður Kremlin, staðfest þann 23. október að fyrsta tanksveikið væri á leið til Bandaríkjanna.
Hvernig úkraínskar heimildir lýsa atburðinum
Íslenska fréttin setur sendinguna í samhengi við ákvarðanir Bandaríkjanna um að slöppva sanksíum og viður opinberingu um flutninga í rússnesk hafnir. Hún leggur áherslu á að Eastern Mediterranean Maritime hafi stjórnað skipum sem регулярно syggetu í rússneskar olíuhafnir síðan fulla ó friðarinnar, þar á meðal Primorsjk, Novorossijsk, Sankt Pétersborg, Úst-Luga og Tuapse. Þessi samþykkt birtir einnig skýringa um að免责ning sanksína án de-eskalerunar geti stuðlað að því að Rússland haldi áfram vopnaborðinu.
Hvar frásögnum ber ekki saman
Forbes Ukraine og Радіо Свобода setja fram ólíkt mat á þýðingu sanksísléttarinnar og fyrirhafnarinnar um rússneskt diesel. Á meðan einnar uppruna leggur meiri áherslu á möguleika áframhaldandi krigs og ávinningi skipsstjóra, dregur hinn upp sem samsvarandi fyrir yfirlitssýnileika gagnvart Rússlandi.
Baksvið
Þann 9. október komust Bandaríkjaforsæti og rússki forseti saman um að flytta rússneskt diesel á Bandaríkjagmarkað og öðrum heimsins mörkuðum. Bandaríkjafjármálaráðuneytið gaf út almenna leyfi sem gerir klemt að eiga viðskipti með rússneskt diesel þótt slíkt hafi verið bannað með amerískum sanksíum. Fyrri fréttir á netinu nefndu Minerva Zen sem fyrsta skipið með rússnesku diesli til Bandaríkjanna, en það flutti nitrogengíðaref þegar salgerðir því varu ekki bönnuð. Jafnframt því hefur Rússland snúið snöggvi úr flutningsbanni á diesel, sem verið hafði verið innleitt vegna uka árása á rússnesk olíuverksmiðju og vandeleteð uðveita innlands markaðarins.