Rökáttak á Suðurbrú í Kíev þrjú hertu og stöðvaði umferð
Rússk ráfarkastur á Suðurbrú í Kíev aðfangi 27. október skaðaði styrktar stálbetongborgir, akbraut, metrókerfi og samskiptaneti. Umferð bíla og metró var alveg stöðvaður beggja vegna Dníprar. Eftir viðbragðsviðgerðir var hægt að enda metrókeyrslu á milli stöðvarinnar Osokorky og Tsjerwonij Chutir. Frekari endringsskýrkningar taka mið eftir niðurstöðum rannsóknar sem áætlað er að verði tiltæk á byrjun næstu viku.
Helstu atriði
- Fjórar彬hálsstofur ruckoo 27. október við Suðurbrú í Kíev og ein þeirra myndið holu í akbrautinni.
- Skemmdir voru á stálbetongbendum, akbraut, metrókerfi og samskiptaneti á brúnni.
- Umferð bíla og metró yfir Suðurbrú var alveg stöðvaður beggja vegna Dníprar.
- Metrókeyrslu var endurfært á milli stöðvarinnar „Osokorky“ og „Tsjerwonij Chutir“ eftir endurstillingu rafmagns-, signal- og samskiptanetа.
- „Kyïvavtoshjahemist“ vinnur að viðgerðum á þeim svæðum brúarinnar þar sem ekki fundust alvarlegar skemmdir.
- Vísindastofnanir framkvæma burðarprófanir, jarðfræðilegar mælingar á af deformationum, athugun á feilum og yfirfærsluðreikninga.
- Lokaserðun mælt með skýrslu og rannsóknarniðurstöðum er áætluð á byrjun næstu viku.
Hvers vegna þetta skiptir máli
Áfallið skarðst Suðurbrú, mikil vanda- og flutningså lei auk metrókerfis yfir Dníprar. Upphaflega var bæði bíla- og metróumferðin alveg stöðvaður. Viðbragðsviðgerðir stofnanna þar sem alvarlegar skemmdir voru ekki fundnar og endurstilling metrónætanna gerðu það mögulegt að hefja aftur keyrslu á metróinni milli Osokorky og Tsjerwonij Chutir. Endir ákvarðanir um endurstillingu brúarinnar og yfirbyggðu hluta Syretsko-Petscherska línunnar ræðast þó af niðurstöðum sérfræðingarannsóknar. Árásin hefur einnig almennt mannaskráðar afleiðingar: einn mannur lést lífin og 15 voru særðir.
Hvað gerðist
Í fyrra kipptegn fyrtrar balahálsstofur á Suðurbrú í Kíev þann 27. október. Skemmdir voru á stálbetongbendum, akbrautinni, metróconstructum og samskiptanetí. Þetta var fyrsta skráða notkun eldræketa í árás á brúnni, en hún hafði þegar orðið fyrir höndum í flugumyndunum 1.–2. og 22. október. Umferð bíla og metró yfir brúnni var alveg stöðvaður beggja vegna Dníprar og náttúrulegt að ferðamönnum í Kíev var skort um akstursleið yfir ánina. Kommunál fyrirtækin „Kyïvavtoshjahemist“ og „Kyïvskyj metropoliten“ hófu viðbragðsviðgerðir og síðan var hægt að enda metrókeyrslu á milli „Osokorky“ og „Tsjerwonij Chutir“. Vísindastofnanir vinna nú að burðarprófunum, mælingum og athugun á mögulegum skemmdum, en skýrslu og rannsóknarniðurstöður eru í bið. Að sögn eru fangivélarnir sjálfrætt þar sem hleðslan dreifist við skemmd, og að því séu hliðstengjabrúir byggðar með stórri vinnsluþolni. Endalegt er að þær skemmdir sem urðu geti haft áhrif á heildarstyrkt og öryggi mannvíkurinnar og því þarf að meta áhrifin þar sem það er fyrirvarað í upplýsingum.
Hvernig úkraínskar heimildir lýsa atburðinum
Ukrainskt fréttefólk leggur áherslu á nákvæm lýsingar á skemmdum á stálbetongbundi, akbraut, metrókerfi og комунікаційних мережах, mæskipjandi viðgerðum kommunala fyrirtækja og nauðsyn þess að fá sérfræðingaskýrslu áður en endurstillingartakmræður eru teknarar. Þar er einnig talað um mikilvægi brúarinnar í flutningum og um breytinga á flugumyndunum á Suður- og Norðurbrú í Kíev. Rétt er einnig að þessir sjálfrættir teknu mannaskráðar afleiðingar, þar á meðal einn dauði og 15 særðir.
Hvernig erlendar heimildir lýsa atburðinum
Erlent umfjöllun einstaflega með notkun balahálsstofa á Suðurbrú, skemmdirnar og stöðvaða umferð, en einnig því að takmarkað metróumferð var endurfærd. Fréttirnar leggja áherslu á brúarinnar mikilvægi sem vanda- og flutningså lei og á flutningsleiðum yfir Dnípr í reserve sem nota mætti ef önnur brú í Kíev skemmdust.
Baksvið
Suðurbrú hafði þegar hlaut skemmdir í flugumyndunum 1.–2. og 22. október, en Norðurbrú var átekið 3. og 4. október. Fyrri skemmdir на інфраструктурі метróinnar hefðu þegar valdið því að metróin gæti ekki keyrt yfir Dníprar í viku. Notkun eldræketa á Suðurbrú var fyrsta sinn. Í Kíev eru níu brýr yfir Dnípr, en á stýrðu landi Úkraína eru yfir 20. Fjórar brýr yfir Dnípr í Herson héraði voru eyidd þegar rússk stforces tr retreats árið 2022, og Kakhovska vatnsaflstöð var eydd í júní 2023. Suðurbrú er lýst sem aðal vanda- og metróarfæri, en Norðurbrú sem aðal lei að Trojjesjtjyna og norðri hluta Kíevar.