ESB mun framlengja og víkka út Irini-hernaðarinssiglinga í Miðjarðarhafi til að hemja „skuggaflotann“
ESB gerir ráð fyrir að framlengja EUNavfor Med Irini-aðgerðina í Miðjarðarhafi til 31. mars 2029 og breyta skipunarvaldi hennar þannig að baráttan gegn rússneska „skuggaflotanum“ og verndun neðansjávarinnviða verði meðal skýrt skilgreindra verkefna hennar. Fyrirhugað tveggja ára framlengingarframlag nemur 16,88 milljónum evra. Sendiherrar ESB samþykktu endurskoðaða skipunarvaldið miðvikudaginn 30. september og formleg samþykkt er væntanleg á fundi efnahags- og fjármálaráðherra 9. október.
Helstu atriði
- ESB hyggst framlengja EUNavfor Med Irini til 31. mars 2029; núverandi skipunarvald rennur út í mars 2027.
- Fyrirhugað framlengingarframlag er 16,88 milljónir evra.
- Kaja Kallas, æðsti fulltrúi ESB í utanríkis- og öryggismálum, sagði í júní að aðgerðin hafi breytt reglum um valdbeitingu og farið að skoða skip sem grunur leikur á að tilheyri rússneska „skuggaflotanum“.
- Skipunarvaldið gerir baráttuna gegn „skuggaflotanum“ að skýru verkefni og felur jafnframt í sér verndun neðansjávarinnviða eins og sæstrengja og leiðslna.
- Sendiherrar ESB samþykktu endurskoðaða skipunarvaldið 30. september; formleg samþykkt ráðherra er áætluð 9. október.
- Snemma í ágúst skoðaði Irini-tankinn Toa Payoh, sem tilheyrir „skuggaflotanum“; Frakkland sektaði tankinn Tagor, sem var kyrrsettur í maí, um eina milljón evra.
Hvers vegna þetta skiptir máli
Með þessari breytingu verður baráttan gegn rússneska skuggaflotanum og verndun neðansjávarinnviða formlega meðal kjarnaverkefna Irini-aðgerðarinnar, sem víkkar umboð hennar út fyrir upprunalega vopnaumbann Líbíu. Tveggja ára framlenging til mars 2029 og 16,88 milljón evra fjármagn staðfesta vilja ESB til að halda áfram aðgerðum gegn þvingunum sem sniðganga viðskiptatakmarkanir á sjó. Þegar eru komin fram fordæmi fyrir framkvæmdinni: skoðun Toa Payoh í ágúst og eina milljón evra sekt Frakklands á Tagor sýna að boðvaldið er ekki aðeins á pappír.
Hvað gerðist
ESB hyggst framlengja og víkka út hernaðarinssiglinga sína í Miðjarðarhafi, EUNavfor Med Irini, sem stofnuð var árið 2020 til að framfylgja vopnaumbanni Sameinuðu þjóðanna gegn Líbíu. Endurskoðað skipunarvald gerir baráttuna gegn rússneska „skuggaflotanum“ og verndun neðansjávarinnviða að skýrum verkefnum aðgerðarinnar og felur einnig í sér aukna áherslu á „maritime situational awareness“ og getu til að prófa nýja tækni til að vernda sæstrengi og leiðslur. Skipunarvaldið á að gilda til 31. mars 2029 í stað mars 2027, og tveggja ára framlengingarframlag er áætlað 16,88 milljónir evra. Sendiherrar ESB samþykktu tillöguna miðvikudaginn 30. september; formleg samþykkt á að fara fram á fundi efnahags- og fjármálaráðherra 9. október og síðan birt í Stjórnartíðindum ESB. Í júní sagði æðsti fulltrúi ESB í utanríkis- og öryggismálum, Kaja Kallas, að aðgerðin hefði breytt reglum um valdbeitingu og farið að skoða skip sem grunur leikur á að tilheyri rússneska „skuggaflotanum“. Snemma í ágúst skoðaði Irini-tankinn Toa Payoh, og Frakkland sektaði tankinn Tagor, sem var kyrrsettur í maí, um eina milljón evra. Að auki fjallar skipunarvaldið áfram um baráttu gegn mansali og óreglulegum innflytjendum, um framkvæmd vopnaumbannsins í Líbíu og um samvinnu við Egyptaland, Túnis og Líbanon á sviði sjávartryggingar.
Hvernig úkraínskar heimildir lýsa atburðinum
Allir þrír úrræðaskjölin sem fyrir liggja eru úkraínsk tungumála fjölmiðlar sem segja frá á næstum samhljóða hátt og leggja áherslu á að framlengingin sé fyrst og fremst aðgerð gegn rússneska skuggaflotanum. Þeir draga fram júní-yfirlýsingu Kajjalar Kallasar um breyttar reglur um valdbeitingu sem vendipunkt og benda sérstaklega á hagnýt afskipti — skoðun Toa Payoh í ágúst og eina milljón evra sekt Frakklands á Tagor — sem dæmi um raunverulegt gildi aðgerðarinnar gegn sniðgöngu á þvingunum.
Baksvið
Rússneski skuggaflotinn samanstendur aðallega af eldri tankskipum sem geta slökkt á sjálfvirku auðkenniskerfunum og falið staðsetningu sína; verulegur hluti þeirra er rekinn af rússneska ríkisfyrirtækinu Sovcomflot. Samkvæmt mati sem vitnað er í upplýsingum taldi flotinn um 600 skip í september 2023, sem gera um 10% af heimstankflota fljótandi farms, flytji um 1,7 milljónir tunna af rússnesku olíu á dag og standi undir um 70% olíuútflutnings Rússlands. Rússland er einnig sagt vera að byggja upp hliðstæðan skuggaflotta fyrir LNG-flutning, sem taldi a.m.k. 21 slík skip í júní. G7-ríkin, Ástralía og ESB komu á $60 verðþaki á rússneska olíu í byrjun desember 2022, sem frá 5. febrúar 2023 var útvíkkað til að ná til olíuvara: $100 á tunnu fyrir dísel og $45 á tunnu fyrir aðrar vörur; skuggaflotinn er almennt talinn tengjast tilraunum til að komast framhjá þessum þakmarki. Irini-aðgerðin var samþykkt af sendiherrum ESB 30. september og bíður nú formlegrar samþykktar efnahags- og fjármálaráðherra 9. október.