Úkraína skaut á rússneska herflugvöllinn Borísoglebsk með Neptún-eldflaugum
Aðfaranótt 15. október 2026 gerðu Úkraínsku varnarsveitirnar loftárás á rússneska herflugvöllinn Borísoglebsk í Voronezh-fylki með Neptún-strandskálm-eldflaugum. Flugmálastjórn hersins í Úkraínu (VMS) sagði að sex rússnesk Su-34M-þotur hefðu eyðilagst ásamt tæknibúnaði fyrir flugstarfsemi, en bæði úkraínski herforingjastjórnin og rússneskir embættismenn höfðu ekki staðfest umfang tjónsins á þeim tíma sem fréttir bárust.
Hvers vegna þetta skiptir máli
Borísoglebsk-flugvöllurinn er virkur notkunarstaður rússneskra Su-34 og Su-35-þota sem reglulega beita stýrðum flugvopnabombum (КАБ) gegn stöðum úkraínsku hersins og borgum nær víglínunni. Úkraínska flotamálastjórnin segir að með því að eyðileggja sex Su-34M-þotur í einni árás hafi takmarkað verulega getu rússneskrar taktískrar flugvéla- og КАБ-hernaðar á þessum vígstöðvum. Árásin sýnir einnig langdræg ískyggnigeta úkraínskra vopna, með Neptún-strandskálm-eldflaugum sem ná til markmiðs langt inni í rússnesku yfirráðasvæði í Voronezh-fylki.
Hvað gerðist
Aðfaranótt 15. október 2026 hóf Úkraínska varnarmáttarvöðurinn (VMS) eldflaugaárásnýa á rússneska herflugvöllinn Borísoglebsk í Voronezh-fylki. Árásinni var beitt með strandskálm-eldflaugum af gerðinni Neptún. Eftir höggið varð stórt eldsvoði á flugvallarsvæðinu og skráðar voru endurteknar sprengingar. Flotamálastjórn hersins í Úkraínu greindi frá því að sex rússneskar Su-34M-þotur og tæknibúnaður til að styðja við flugstarfsemi hefðu eyðilagst. Rússnesk yfirvöld höfðu ekki gefið út opinbera yfirlýsingu um árásina á þeim tíma sem fréttir bárust, og úkraínski herforingjastjórnin (Генштаб ЗСУ) hafði heldur ekki formlega staðfest umfang eyðileggingarinnar.
Hvernig úkraínskar heimildir lýsa atburðinum
Úkraínskir miðlar staðsetja VMS-úkraínsku flotamálastjórnina sem skotkraft árásarinnar, leggja áherslu á notkun Neptún-eldflauga og draga fram tilkynntu eyðileggingu sex Su-34M-þota sem verulegt högg gegn rússneskri taktískri flugvéla. Úkraínskar fréttir endurspegla einnig sjónarmið VMS um að flugvélarnar á Borísoglebsk séu bein ógn gegn úkraínskum stöðum og borgum nær víglínunni, og undirstrika þannig varnarlegt gildi árásarinnar. Þá er því sérstaklega bent á að Rússland hafi ekki opinberlega kommentað atburðinn.
Hvar frásögnum ber ekki saman
Heimildaskil eru ekki samhljóða. Sumar úkraínskar fréttir, þar á meðal Úkraínska Pravda, nefna hvorki eldflaugategund né eyðileggja sex Su-34M-þotur, á meðan aðrar úkraínskar fréttir, þar á meðal Бабель, Укрінформ, ZN.UA, ЛІГА.net LB.ua, hromadske og НВ, tengja árásina Neptún-eldflaugum og greina frá eyölu sex Su-34M-þota. Auk þess upplýstu Бабель, Укрінформ, ZN.UA, ЛІГА.net LB.ua, hromadske og НВ að VMS-úkraínska flotamálastjórnin hafi síðar skýrt að vélarnar var staddur í drengslum eða var „skotið" en ekki alveg eytt, sem er frábrugðið fyrri tilkynningum.
Baksvið
Borísoglebsk-flugvöllurinn í Voronezh-fylki hýsir Su-34 og Su-35-þotur og eru á honum einnig geymslur fyrir stýrðar flugvopnabombur (КАБ) og stórir tankar fyrir flugeldneyti. Völlurinn hefur áður orðið fyrir úkraínskum árásum: í október 2024 gerðu Úkraínsku varnarsveitirnar sameiginlega drónaárás á völlinn og lentu á skotfærageymslum og flugvélastæðum, og í júlí 2025 varð völlurinn fyrir endurtekinni árás þar sem mannvirki og flugvélar skemmdust. Auk þess varð flugvöllur í Voronezh-fylki fyrir árás í júlí 2026 þar sem eldlubyddsgeymslur eyðilögðust. Fyrstu fréttir af árásinni 15. október og eldsvoðanum komu frá úkraínskum vöktunar-Telegram-rásum.